Transpozīcijas tornis

Transpozīcijas tornis

Transpozīcijas tornis tiek izmantots augstsprieguma{0}}pārvades līnijās, lai apmainītu fāzes vadītāju pozīcijas un līdzsvarotu elektriskos parametrus.
Nosūtīt pieprasījumu

Produkta pārskats

 

Transpozīcijas torni izmanto augstsprieguma{0}}pārvades līnijās, lai apmainītu fāzes vadītāju pozīcijas un līdzsvarotu elektriskos parametrus. Transpozīcijas torni izmanto augstsprieguma{2}}pārvades līnijās, lai apmainītu fāzes vadītāju pozīcijas un līdzsvarotu elektriskos parametrus.

 

Galvenās funkcijas

 

Šķērssviras-izkārtojums, kura pamatā ir fāžu secība, nodrošina kontrolētu vadītāju transponēšanu starp līniju sekcijām.
Neatkarīgi piekares punkti saglabā vadītāja ģeometriju un nodrošina, ka fāzes -līdz-fāzei atstarpe paliek nemainīga transponēšanas laikā.
Kopējo konstrukcijas stingrību asimetriskā vadītāja konfigurācijā uztur nepārtraukta leņķa tērauda režģu sistēma.
86 μm karsti-galvanizēts pārklājums nodrošina ilgstošu-korozijas aizsardzību piekrastē, mitrā un rūpnieciskā vidē.

 

Tehniskās specifikācijas

 

Parametrs

Specifikācija

Materiāla pakāpe

Q355B, Q420B, Q460C, ASTM A572 GR50/GR65

Korozijas aizsardzība

Karstā-cinkošana (ASTM A123/ISO 1461)

Sprieguma līmenis

110kV-1000kV

Maksimālais vēja ātrums

30–65 m/s (atkarīgs no projekta)

Dizaina standarti

ASCE 10-15, TIA-222-H, IEC 60826, EN 1993

Strukturālā analīze

Galīgo elementu globālā un kopīga pārbaude

Metināšanas pārbaude

100% UT un MT

Stiprinājumi

8.8./10.9. klases augstas-izturības skrūves ar dubultu bloķēšanas sistēmu

 

Elektriskās un strukturālās projektēšanas ieejas

 

Sistēmas sprieguma līmenis un transponēšanas shēma (120 grādu cikliska rotācija)

Vadītāja tips, komplekta konfigurācija un elektriskās atstarpes prasības

Laituma garums, vēja slodze un ledus slodzes apstākļi

Vadītāja šūpošanās apvalks maksimālā vēja apstākļos

Apvidus klasifikācija un seismiskās projektēšanas kritēriji

 

Ražošana un kvalitātes kontrole

 

Segmentālā izmēģinājuma montāža tiek izmantota, lai pārbaudītu ģeometrisko precizitāti un caurumu izlīdzināšanu pirms nosūtīšanas
Ražots saskaņā ar ISO 9001 sistēmu ar metināšanas procedūrām, kas atbilst AWS D1.1 un EN 1090
Katrs sūtījums ietver MTC, cinkošanas biezuma ziņojumus, UT/MT pārbaudes ziņojumus un izmēģinājuma montāžas ierakstus

 

Iepakojums un piegāde

 

Dalībnieki ir ligzdoti pēc ģeometrijas veida, aizsargāti ar malu aizsargiem un nodrošināti uz eksporta{0}}pakāpēm
Katrai sastāvdaļai ir unikāls apzīmogots ID, kas saistīts ar rasējumiem un montāžas secību
Transporta aizsardzība ietver iekšējās stiprinājuma un ierobežotājsistēmas, lai kontrolētu vibrāciju un pārvietošanos sūtīšanas laikā

 

FAQ

 

J: Kā tiek nodrošināta elektriskā atstarpe vadītāja šūpošanās laikā?

A. Pārbaudīts, izmantojot PLS-CADD simulāciju maksimālā vēja-izraisītā šūpošanās apvalkos.

J: Kā tiek nodrošināta strukturālā stabilitāte asimetriskai ģeometrijai?

A. Pārbaudīts, izmantojot galīgo elementu globālo un -līmeņa stabilitātes analīzi.

J: Kā tiek kontrolēta ražošanas precizitāte?

A: tiek kontrolēta ar CNC apstrādi un pilna mēroga{0}}izmēģinājuma montāžu.

J: Kāda informācija ir nepieciešama piedāvājumam?

A: Sprieguma līmenis, transponēšanas shēma, vadītāja konfigurācija, laiduma, vēja un ledus dati.

J: Izpildes laiks un maksājuma nosacījumi?

A: 35–50 dienas pēc apstiprināšanas . 30% depozīta, 70% pret B/L kopiju vai pārbaudi.

Populāri tagi: transponēšanas tornis, Ķīnas transponēšanas torņu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca

Pāri:nē
Nākamo:Celma tornis

Nosūtīt pieprasījumu